La ricerca come motore dell'innovazione



L'innovazione nel percorso che portiamo nel monitoraggio delle infrastrutture nasce da una solida base di ricerca accademica, che continuiamo a coltivare con rigore e curiosità. Grazie a pubblicazioni scientifiche e collaborazioni con università di eccellenza, sviluppiamo algoritmi sempre più affidabili e performanti. Scopri le pubblicazioni e il lavoro di ricerca che guida le nostre soluzioni.
A new methodology to detect corrosion on steel truss railway bridges exploiting local strain gauges: Analytical, numerical, and experimental validation
Autori:
Lorenzo Bernardini, Francesco Morgan Bono, Antonio Argentino, Lorenzo Benedetti, Gabriele Cazzulani, Claudio Somaschini, Marco Belloli
Abstract:
I ponti a travata metallica sono soggetti a fenomeni di deterioramento dovuti all'invecchiamento, tra i quali la corrosione rappresenta la criticità maggiore. Diversi studi in letteratura hanno dimostrato l'efficacia degli estensimetri (strain gauges) nel valutare gli effetti della corrosione sugli elementi delle [...]

Paper pubblicati

A new methodology to detect corrosion on steel truss railway bridges exploiting local strain gauges: Analytical, numerical, and experimental validation
I ponti a trave in acciaio soffrono di fenomeni di deterioramento legati all'età, tra cui la corrosione è il più critico...

Automated Operational Modal Analysis of a steel truss railway bridge employing free decay response
L'efficienza e la resilienza delle reti di trasporto dipendono significativamente dall'integrità dei ponti, che sono sempre più minacciati dal deperimento...

Wireless Accelerometer Architecture for Bridge SHM: From Sensor Design to System Deployment
Questo articolo presenta un framework per eseguire l'analisi modale operativa (OMA) per il monitoraggio della salute strutturale...

On the performance of data‑driven dynamic models for temperature compensation on bridge monitoring data
Nel monitoraggio della salute strutturale, le variabili ambientali e operative presentano una sfida persistente...

Structural Health Monitoring of a steel truss railway bridge studying its low frequency response
Nel contesto delle approcciate di monitoraggio della salute strutturale dirette, questo articolo presenta un'analisi della gamma di frequenze basse...

Design and Application of a Statistical Learning Methodology to Remove Temperature Effect on Static Signals for Bridge Structural Health Monitoring
Le infrastrutture sono essenziali per lo sviluppo e la prosperità dei paesi; in questo contesto, i ponti svolgono un ruolo irreplacevole come collegamenti per beni e persone...
FAQ
Displaid in dettaglio: domande e risposte
01-Che ruolo ha la ricerca nello sviluppo delle soluzioni Displaid?
La ricerca è il motore dell’innovazione di Displaid. Ogni sensore, algoritmo e piattaforma è progettato e testato a partire da studi scientifici avanzati e metodologie ingegneristiche rigorose. Questa base accademica garantisce che le soluzioni siano affidabili, precise e scalabili, trasformando dati complessi in informazioni operative e permettendo ai gestori di prendere decisioni basate su evidenze concrete.
02-Displaid collabora con università e centri di ricerca?
Sì. Displaid mantiene collaborazioni attive con atenei di eccellenza e centri di ricerca nazionali e internazionali, tra cui il Politecnico di Milano e il MIT. Queste partnership consentono di aggiornare continuamente i propri algoritmi, testare nuove tecnologie e contribuire alla produzione di pubblicazioni scientifiche, rafforzando la credibilità tecnica e l’affidabilità delle soluzioni proposte.
03-In che modo la ricerca si traduce in benefici concreti per i gestori?
La ricerca è uno degli asset distintivi di Displaid e rappresenta una garanzia di affidabilità per gli algoritmi utilizzati oggi e di miglioramento continuo per quelli futuri. Le soluzioni di analisi sono sviluppate su basi scientifiche consolidate, maturate in contesti accademici di eccellenza e validate su infrastrutture reali. Per il gestore questo si traduce in strumenti basati sullo stato dell’arte della ricerca, capaci di evolvere nel tempo e di fornire informazioni sempre più robuste, a supporto di decisioni tecniche e strategiche nella gestione delle infrastrutture.